Kürzlich habe ich den schönen Bildbericht von IW über einen Fotoausflug zu den Einsatzgebieten der Tübinger Schienenbusse am 5.5.1989 entdeckt, der auch viele Aufnahmen vom "Boller Bähnle" (ex KBS 902) enthält:

[www.drehscheibe-online.de]

Das brachte mich auf die Idee, die Aufnahmen von meinen zwei Besuchen an der Strecke Göppingen-Boll herauszusuchen und zu scannen; und dabei stellte ich fest, dass mein erster Besuch an der Strecke am selben Tag war wie der von IW und seinen Hobbykollegen. Es kann also sein, dass sie auf dem einen oder anderen Foto von mir damals mitverewigt wurden. Dass am 5.5.1989 mehrere Bahnfotographen unterwegs waren, ist auch nicht überraschend: die Stilllegung der Strecke zum Monatsende stand im Raum, und der 5.5. - ein Freitag - war Brückentag zwischen Christi Himmelfahrt und dem Wochenende. Da IW andere Motive gewählt hat als ich damals (in seinem Beitrag finden sich mehrere Fotos aus Eschenbach und Umgebung, wo ich nach meiner Erinnerung gar nicht fotographiert habe), liefere ich eine Auswahl meiner Bilder hier nach. Bei einzelnen Aufnahmen bin ich mir hinsichtlich der Lokalisierung nicht sicher und für Korrekturen durch Ortskundige dankbar.

Zur Situierung: Die 12 km lange Strecke Göppingen-Boll wurde (erst) 1926 eröffnet, der planmäßige Personenverkehr (der bis zum Schluss ziemlich stark war) endete, wie erwähnt, Ende Mai 1989. Danach wurde die Strecke wiederholt im Sonderverkehr befahren, vor allem auf Initiative des Vereins "Ein neuer Zug im Kreis", der sich für die Wiedereröffnung der Bahn einsetzt (siehe [www.voralbbahn.de]. Seit die Strecke 1997 formell stillgelegt (aber nicht abgebaut) wurde, sind keine Sonderfahrten mehr möglich.

Bei meinem Besuch am 5.5.1989 war die Strecke fest in der Hand der Schienenbusse, die die Strecke in einem ziemlich dichten Fahrplan befuhren.

Bild 1: KBS 902, letzter Fahrplan nach Kursbuch Winter 1988/89:




Bild 2 / Bild 3: N Göppingen-Boll mit schiebendem 797 vor Heiningen; 5.5.1989.






Bild 4: Da ich erst am späten Vormittag - nach dem Fahrplan-Loch zwischen 8 und 11 Uhr - an die Strecke kam, zeigt auf den meisten Bildern sonnenstandsbedingt der 997-Steuerwagen der eingesetzten Schom-Einheiten zur Kamera. Hier ein Nachschuss auf einen N Boll-Göppingen südlich Göppingen-Holzheim (Dank an Peter Rappold für die Lokalisierung); 5.5.1989.




Bild 5: 797-Garnitur als N Göppingen-Boll bei Heiningen. Im Hintergrund - im Dunst schemenhaft erkennbar - der Hohenstaufen; 5.5.1989.




Bild 6: N Boll-Göppingen erreicht den - heute verschwundenen - Bahnhof Heiningen; 5.5.1989.




Bild 7 / Bild 8: Schom-Garnitur als N Boll-Göppingen zwischen Göppingen-Schlat und Göppingen-St Gotthardt; 5.5.1989.






Bild 9: Morgens und nachmittags fanden im Bahnhof Göppingen-Schlat (der eigentlich auf der Gemarkung des Göppinger Ortsteils Ursenwang liegt) mehrere Zugkreuzungen statt, wie hier zwischen N6690 und N6691; 5.5.1989.




Bild 10: Die Schienenbus-Garnitur des N6691 macht sich auf den Weg nach Boll; Göppingen-Schlat, 5.5.1989.




Bild 11: "Denn sie wissen nicht, was sie tun": Nachdem ich mich für dieses Motiv bei Göppingen-St. Gotthardt in Position gebracht hatte, kamen kurz vor Durchfahrt des N Göppingen-Boll Hobbykollegen angefahren und haben die Szenerie - nicht gerade zu meiner Begeisterung - "belebt"; 5.5.1989.




Bild 12: 797-Garnitur als N Göppingen-Boll im Nachschuss bei St. Gotthardt; 5.5.1989.




Bild 13: Schom-Garnitur als N Göppingen-Boll in Dürnau. Das Bahnhofsgebäude kannte ich von meinen (rasch wieder aufgegebenen) Versuchen in meiner Jugendzeit, eine Modellanlage im Maßstab Z zu bauen, denn das war eines der anfangs wenigen Modellgebäude, die für diesen Maßstab erhältlich waren. Das Gebäude scheint heute baulich stark verändert zu sein; 5.5.1989.




Bild 14: Schom-Garnitur als N Boll-Göppingen im Nachschuss, mit der Dürnauer Cyriak-Kirche im Hintergrund; 5.5.1989.




Bild 15: N6689 erreicht, auf die Minute pünktlich, den Endbahnhof Boll; 5.5.1989.




Bild 16: So sah der Boller Bahnhof 1989 von der Straßenseite aus; 5.5.1989.




Bild 17: 797-Garnitur verlässt als letzter Zug des Tages den Bahnhof Boll in Richtung Göppingen; 5.5.1989.




Bild 18: Am 4.9.1994 war ich eigentlich aus anderem Anlass im Göppinger Raum und bin durch Zufall in den 1. Aktionstag des Vereins "Ein neuer Zug im Kreis" geraten, bei dem mit dem WEG-VT 405 samt Steuerwagen Sonderfahrten angeboten wurden. Hier steht die Garnitur im Bf. Göppingen-Schlat; die Wohnbebauung im Hintergrund, die der Bahn zusätzliche Fahrgäste hätte zuführen können, ist wohl erst seit der Einstellung des regulären Pv fünf Jahre zuvor entstanden.




Bild 19: WEG VT405 als Sonderzug Göppingen-Boll bei Ausfahrt aus Göppingen-Schlat; 4.9.1994.




Bild 20: Derselbe Sonderzug wie in Bild 19 an derselben Stelle wie der Schienenbus in Bild 6. Heiningen; 4.9.1994.




Bild 21: Sonderzug Boll-Göppingen mit WEG VT405 bei Heiningen; 4.9.1994.




Bild 22: Sonderzug Boll-Göppingen mit WEG VT405 zwischen Göppingen-Schlat und St. Gotthardt; 4.9.1994.




Weitere Bilder aus dem letzten regulären (Betriebs-)Frühling des "Boller Bähnle", darunter eine schöne Aufnahme vom Haltepunkt St. Gotthardt mit Unterstand, die mir so nicht gelungen ist, gibt es im Forumsbeitrag von Axel: [www.drehscheibe-online.de]

Viele Grüße aus Freiburg von
Claus



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:12:04:16:08:17.

Hallo Claus,
wenn ich Deine Bilder so ansehe, ist es schon richtig ärgerlich, was ich so knapp versäumt habe. Umso schöne aber trotzdem, daß Du diese meisterlich aufgenommenen Bilder zeigst.

Danke und Viele Grüße
von der Nebenbahn

Hallo Claus,

was für ein wunderschöner Bilderbogen!

Vielen Dank fürs Zeigen.

Ein schönes Wochenende wünscht mit freundlichen Grüßen aus Großbritannien

W - D Upphoff

Schöne Motive hast du da gefunden, man konnte anscheinend an dieser Strecke wirklich gut fotografieren, was ich leider nicht hinbekommen habe, obwohl ich im Juni 1988 dort war. Allerdings war das Wetter bei meinem Besuch auch nicht so schön.

Vielen Dank für´s Zeigen!

Grüße
Heiko

... Zug fährt nach Göppingen. Im Rücken des Fotografen folgt alsbald der Anschluss Wackler...

claus_pusch schrieb:
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> Bild 4: Da ich erst am späten Vormittag - nach dem
> Fahrplan-Loch zwischen 8 und 11 Uhr - an die
> Strecke kam, zeigt auf den meisten Bildern
> sonnenstandsbedingt der 997-Steuerwagen der
> eingesetzten Schom-Einheiten zur Kamera. Hier ein
> Nachschuss auf einen N Boll-Göppingen an einer
> Fotostelle, die ich nicht bestimmen kann;
> 5.5.1989.

Da sind wir uns wohl fast auf die Füße getreten - wer stand am 05.05.1989 nicht in Göppingen-Schlat ;)

Wirklich toll, danke ;-)))

Aus Boll kann ich noch zwei Winterbilder beisteuern (Februar 1987)...






Gruß...Wolfgang

Hallo Claus
Auch von mir besten Dank für die tollen Aufnahmen von Göppingen - Boll. Da war ich auch zu wenig, aber man kann ja nicht einfach von der Arbeit davonlaufen.

Daß der VT 405 und VS 240 dort war, wußte ich bisher noch nicht, vor allem mit dem bewährten Triebfahrzeugführer.

Von mir noch 2 Bildchen: Juli 1979 mit 211 046 und 198





Viele Grüße
Horst

Hallo Claus,

sehr schöne Bilder, die Du da zeigst. Es freut mich um so mehr, wenn ich Dich inspiriert habe, sie zu zeigen - ist wäre schade, wenn wir sie nicht zu sehen bekommen hätten. Wir waren es übrigens nicht, die Dir damals in Bild gefahren bzw. gelaufen sind - es ist zwar ein rotes Auto, aber mein mittlerweile wohl hinlänglich bekanntes Fahrzeug ist es nicht.

Hallo Claus,
ich war zwar auch ein paarmal dort, aber Deine Bilder gefallen mir besonders gut. Danke fürs Zeigen!
Viele Grüße
Stefan

Hallo,

sehr schön, danke für's Zeigen. Ich war im Sommer zum ersten mal in Bad Boll, und irgendwie fehlten da schon die Gleise :-(

Herzlich

Andreas T

Andreas T schrieb:
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> Hallo,
>
> sehr schön, danke für's Zeigen. Ich war im Sommer
> zum ersten mal in Bad Boll, und irgendwie fehlten
> da schon die Gleise :-(
>
> Herzlich
>
> Andreas T


Der "Ausbau" der Gleise in Boll ist noch gar nicht so lange her, auch stand bis vor 3-4 Jahren sogar noch der lange Güterschuppen.


Eine Frage zum Boller Bähnle von mir: Gab es in/ab den 80ern überhaupt noch Güterverkehr über die Spedition Wackler hinaus auf der Strecke?
Bin da etwas zu jung, um das noch zu wissen, kenne nur die Schienenbusse auf der Strecke; Jg.1982, 22 Jahre wohnhaft in Heiningen - baue gerade gerade den Bahnhof Heiningen in Spur 0 nach.

Die Göppinger "Bahnhofs-333" kam ziemlich regelmäßig bis nach Boll, um dorthin z.B. einen leeren Kbs zu bringen und einen mit Holzschwarten beladenen mitzunehmen ...
Bilder davon stelle ich in diese Galerie
[hobby-eisenbahnfotografie.de]
demnächst mal ein.

Hallo Claus
Dein Beitrag ist mir wohl durch die Lappen gegangen, genau wie die ganze Strecke.
Zig-mal durch Göttingen gefahren, aber nie nach Boll umgestiegen.
Besonders gefällt mir Bild 3 mit den beiden Kirchen. Genau da hätte ich mich wohl auch hin gestellt.
Man hört ihn ja förmlich knattern.

Danke+Gruß aus Frankfurt
Onkel Wom!

0nkel_wom schrieb:
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...
> Zig-mal durch Göttingen gefahren, aber nie nach
> Boll umgestiegen.

... warum ich hier noch nie was über die Kleinbahn von Göppingen nach Rittmarshausen gefunden habe :-)

Deine tolle Bilderseite kenn ich auch!

Hallo,erstmal danke für die schönen Bilder.Als ich mir heute die Webseite der engagierten Aktivisten,welche die Bahnstrecke versuchen halbwegs zu retten anschaute ,keimt doch die Hoffnung,das der letzte Zug noch nicht abgefahren ist.Glücklicherweise ist der Anschluß in Göppingen betriebsfähig gegeben,wenn auch derzeit als Anschlussgleis der Firma Weiss.Ich hoffe die Entwidmung der Reststrecke hat noch nicht stattgefunden.Also wie gesagt,die Hoffnung stirbt zuletzt und den Aktiven viel Erfolg.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:02:06:10:37:02.

Danke für diese wunderbaren Bilder!
Bei "Göppingen - Boll" muß ich immer an die entsprechend geschilderten 3yg-Wagen von Märklin aus der Frühzeit meiner Modellbahnerei (sofern man beim Zahnstangenbetrieb davon reden kann...) denken.

Mit etwas Glück läßt sich übrigens auch heute noch ein VT 95 im Planbetrieb erleben:
[www.drehscheibe-online.de]


Gruß,
Markus.

[hobby-eisenbahnfotografie.de]

Hallo Peter, danke für den Link. Deine Fotos vom Boller Bähnle sind grandios - ich bin hellauf begeistert! Auch die ausführlichen Bildtexte sind ein Vergnügen, und überhaupt finde ich den Aufbau deiner Webseite und deiner Bilder-Datenbank, die ich auf diesem Wege entdecken konnte, toll.
Viele Grüße, Claus