Zunächst einige Bilder von Triebwagen der BLS-Gruppe entlang des Thuner Sees.
Später dann im Kandertal.
Die alte Farbgebung blau/creme hat mir sehr gut gefallen. Mit den heutigen „neuen Farben“ der BLS habe ich so meine Probleme aber ich bin ja weit, weit weg davon entfernt...
ABDe 4/8 zweiteilig und mit zusätzlichem Steuerwagen dreiteilig
Die RBDe 4/4 kamen 1990/91 nicht mehr ins Kandertal. Alle Fotos von 1990 und 1991
Regionalzug NPZ RBDe 4/4 738 der BN bei Kumm am Thuner See
Regionalzug ABDe 4/8 755 der BN gleicher Ort (AK REIJU SB 12.05)
Gleicher Triebwagen auf der Rückfahrt am Haltepunkt Kumm
Regionalzug NPZ RBDe 4/4 738 der BN ohne Halt am Hp Kumm
Regionalzug ABDe 4/8 743 der BN Einfahrt Bahnhof Spiez
Regionalzug ABDe 4/8 745 der SEZ im Bahnhof Spiez
ABDe 4/8 749 der BLS fährt Abends ins Depot Spiez
ABDe 4/8 Pendelzüge von und nach Thun
ABDe 4/8 754 der BN fährt Abends ins Depot Spiez
Regionalzug ABDe 4/8 741 + Bt 980 der GBS aus Frutigen
NPZ RBDe 4/4 734 der GBS nach Thun
Bei Därligen Bad ABDe 4/8 743 der BN nach Interlaken
Gleicher Regionalzug auf der Rückfahrt nach Spiez im Bahnhof Därligen
NPZ RBDe 4/4 der SEZ auf der Golden Pass Route von Interlaken nach Zweisimmen
Hinten der Schiffkanal nach Interlaken West
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Nicht alle meine Unterlagen zu den Strecken im Westerwald, Fotos, Negative und Dias befinden sich bei meinem Verein in Westerburg, im Erlebnisbahnhof Westerwald.
Dias und Negative Österreich, Schweiz und Süddeutschland sind in Thun/CH. Dias der Rheinstrecken und Lahnbahn bei der Eisenbahnstiftung. Unterwesterwaldbahn und NBS ins Stadtarchiv Montabaur. Bildmaterial teilweise vor Ort Digital vorhanden.