Ich bin zwar heute noch da, aber bei Siemens herrscht jetzt Hochbetrieb. Daher werde ich Fragen nicht klären. Hinsichtlich der vmax würde ich aber eher nur mit 160 vmax rechnen, wie im Prospekt auf der Innotrans angegeben, es sei denn ein Leitkunde wird eine 200km/h Variante ordern. Denn der Kern der Idee scheint zu sein, so gut wie keine Ingenieursleistung für Sonderwünsche mehr zu benötigen, sondern nur noch fertige Wahloptionen zu buchen oder innerhalb der Variationsbreite der vorgesehenen Parameter die gewünschte zu wählen.

Hinsichtlich der Motoren sind wohl Wahloptionen vorgesehen.