Ertragreich durch 2014 - D, AT, IT und NL - Teil 1 (m47B)

Moinmoin aus Holsteins Süden!

An dieser Stelle ist es wieder an der Zeit, das vergangene Jahr auf der fotografischen Ebene revue passieren zu lassen und dabei festzustellen, dass ich noch nie so erfolgreich unterwegs war.
Bisher nie fotografierte Baureihen konnten festgehalten werden, ebenfalls war ich an vielen Orten, an die ich schon lange reisen wollte.
Vorteilhaft dabei war sicherlich der knapp sechsmonatige Aufenthalt in München zwecks Praxissemester und Bachelorarbeit, sodass eine Vielzahl an Bildern aus dem Freistaat Bayern sowie Südostbay.. ähhhh Österreich stammen.

Kurz die Fakten:

Besuchte Länder: Deutschland, Niederlande, Österreich, Italien (gut, war "nur" Südtirol)
Einträge von Zugfahrten in meiner Datenbank: 1917
Gefahrene Kilometer zwecks Fototouren: sagen wir einfach mal eine fünfstellige Kilometerzahl *mannomann*

Da mein Rückblick dieses Jahr satte 154 Bilder umfassen wird, habe ich das ganze zum Wohle des Betrachters in drei Teile gegliedert - man muss ja nicht immer alles laden müssen.

Hier also Teil 1 von Januar bis Mai!


JANUAR

7. Januar - Krefeld-Nord

Die Verladerampe von ARS-Altmann in Krefeld-Benrath wird seit 2013 wieder regelmäßig durch die Hafenbahn Krefeld bedient, aber erst jetzt konnte ich dies festhalten, als 275 501 (ex Chemion) die entladenen Wagen aus dem Anschluss zieht.

10. Januar - Krefeld Forstwald und Bösinghoven

Auf dem Weg vom Testring in Wildenrath nach München fuhr mir an diesem Tag zuerst ein neuer MVG-C2-Zug hinter 278 005 (PCW 6) bei KR-Forstwald vor die Linse.

Weil die Sonne auch nach dem Zug weiterschien dudelte ich noch nach Bösinghoven, wo unter anderem 275 109 an der Chemion-Übergabe von Krefeld-Uerdingen nach Dormagen festgehalten werden konnte.

RATINGEN-UMLEITER, 28. bis 31. Januar

Bekanntermaßen rollt ein Großteil des Güterverkehrs vom Pott nach Süden über die rechtsrheinische Güterbahn via Ratingen, die jedoch im genannten Zeitraum gesperrt war und dem Fotografenvolk am Niederrhein genehme Abwechslung bescherte.
So durfte am 28.01.2014 auch 185 621 (ehemals 119 002 in Schweden) mit ihrem RTB-Containerzug durch B'hoven rollen.

Am 29. hingegen war die interessanteste Fuhre kein Umleiter sondern 333 674 der Bahnen der Stadt Monheim - das EVU ist nun auch nicht mehr existent.

Der 31. Januar war für mich dann der letzte wirklich "große" Fototag in Krefeld, anschließend waren Prüfungen angesagt und der Umzug nach München. Also wurde der Tag entsprechend genutzt!
Begonnen wurde bei Meerbusch-Osterrath, wo 701 017 auf Messfahrt beobachtet wurde.

139 312 am Emmerich-Shuttle war schon ein Fingerzeig in Richtung dessen, was in den Folgemonaten bevorzugt durch den Sucher huschte.

Zum Beweis, dass auch DB S.C. Henker Umleiter via Krefeld fuhr, sei 145 034 mit ihrem Mischer gezeigt.

31. Januar - Venlo Central

Wie gesagt, mein letzter Fototag am Niederrhein, also musste etwas besonderes her! Passend dazu waren die Turnuszüge via Venlo unterwegs, die in den Niederlanden mit den urigen Baldwin-Lizenzbauten der Reihe 1200 unterwegs sind.
Bevor so ein "Elektrodino" ankam gab es noch GTW 2/8 351 als Stoptrein nach Nijmegen.

Nach Nummer 1254 mit Baujahr 1952 folgte am zweiten Turnuszug Nummer 1252, die inzwischen für Märklin schwarz-weiß umlackiert wurde.

FEBRUAR

Ein halbes Jahr München lag nun also vor mir - was ein Schicksal aber auch (muss man ja dauern in schöner Landschaft fotografieren...).

15. Februar - Allgäubahn und Füssener Bahn

Zusammen mit dem geschätzten DSO-Nordredakteur M. Brosow war an diesem Tag die 218-Jagd auf der Zubringerlinie für Schloss Neuschwanstein angeordnet.
Auf dem Weg dorthin wurde bei Biessenhofen früh am Morgen aber noch 223 066 aufgelauert.

Im Zielgebiet bröbbelt 218 488 wenig später aus Lengenwang heraus.

Auch das bekannte Motiv bei Ruderatshofen sollte umgesetzt werden, wofür 218 456 mit dem IC nach Oberstdorf passend ums Eck kam.

23. Februar - Weiching, Hilperting und Rann

Sonntag + Sonne = Fototour! Weil mir nichts besseres Einfiel und die Hoffnung auf etwas Güterverkehr bestand düste ich zum ersten Mal in diesem Jahr an die 950 bei Hilperting, wo der Verkehr besser als erwartet war.
Einer von mehreren KLV an diesem Tag wurde von 189 931 gen Brenner gezogen.

Noch hatte die BOB für ihr Elektronetz "Meridian" nicht alle FLIRT 3 erhalten, sodass DB Regio unter anderem mit 111 036 und 043 Ersatzverkehre fahren musste.

MÄRZ

Der März war der erste überaus gute Monat - besser als vorher erwartet. Dazu trugen natürlich die Passau-Umleiter via Traunstein bei, aber auch andere schöne Fototouren.

3. März - Bernau am Chiemsee

Ein Ausflug von München zu Verwandschaft und Bekannten in Prien am Chiemsee wurde nebenbei ausgenutzt, um 1116 016 "RailCargoGroup" bei Bernau a.C. zu erlegen.

8. März - Inntal bei Langkampfen und Kirchbichl

Nachdem am Morgen die Turnus- und Nachtzüge den Wolken zum Opfer fielen, riss es nach dem Frühstück auf, wodurch 1116 251 mit dem Ski-WM-RailJet bei Sonne gen Wien fuhr.

Auf der Innbrücke bei Kirchbichl konnten dann unter anderem 189 903 mit 186 102...

... als auch 4024 071 vor dem Kaisergebirge fotografiert werden.

9. März - München Hbf

An diesem Tag konnten zwei Punkte der "Fotoagenda 2014" abgearbeitet werden.

1.) 103 245 (mit 120 155) am IC 2206 vor dem Wärterstellwerk von München Hbf.

2.) 111 017 "Bahnland Bayern" erlegen

14. März - Brennerbahn

Brenner geht immer, vor allem dann, wenn besondere Loks unterwegs sind.
So schob (bis zum Brenner) und zog (ab Brenner) 1216 025 - ihrerseits die schnellste Lokomotive der Welt - den ÖBB-Schrottzug (vorne 1116 199 und 267).

Farbenfroh ging es bei Vipiteno / Sterzing mit ETR 170 001 weiter.

Der Knaller war in Albes / Albeins dann aber EU43-007, die als letzte Maschine ihrer Art noch die polnische Lackierung trägt.

20. März - Rund um Vogl

Nichts besonderes auf der 950 und 951, aber ein Zebra-Doppel wie 189 917 mit 901 sieht immer gut aus.

28. März - zwei Mal 103 in Minga

Dank einer super Informationskette war 103 235 auf Probefahrt am IC 2201 gemeldet, sodass vor der Arbeit fix in Langwied Stellung bezogen wurde.

Und bevor es Abends dann zum munteren Bilderwerfen nach Laim ging, konnte der Münchner Edelrenner daselbst in Gröbenzell am IC nach Ulm gechipt werden.

PASSAU-UMLEITER, 29. und 30. März

Bekanntermaßen ist der Güterverkehr zwischen München und Kufstein am Wochenende eh schon weniger als unter der Woche, nach Salzburg gemeinhin an allen Tagen eher weniger los.
Welch schicksalshafte Fügung, dass neben der Streckensperrung bei Passau auch noch die Glühmurmel das ganze Wochenende vom Himmel brannte und dutzende Fotografen an die Strecken lockte.

Zwar kein Umleiter aber dennoch ansehnlich, 103 245 am CNL 1319 bei Hilperting.

Definitiv ein Umleiter - 185 637 mit einem Altmann bei Bernau am Chiemsee.

Bei schönstem Abendlicht kam noch 185 397 durch die Bernauer Kurve gefahren.

Der Sonntag begann in Assling, wo 110 043 (110 511) der PRESS mit einem Baufahrzeug nach Traunstein fuhr.

HÄNDE HOCH ähhh KAMERAS HOCH für 1116 250 "Polizei" am RailJet nach Innsbruck bei Übersee.

Auch 186 143 musste mit ihrem Müslibomber den Umweg am Alpenrand entlang nehmen - aufgenommen bei Straß in Oberbayern.

APRIL

Viel schönes Wetter war in München nicht zu haben, dafür war ich endlich wieder in der Heimat - 218 auf der Marschbahn geht immer.

11. April - München Westfriedhof

An diesem Nachmittag riss es nach der Arbeit doch noch kurz auf, was mich zu einer Tour zur "Pehdrahenbaaaahn" veranlasste. P 2005 mit p 3005 am Westfriedhof.

19. April - Marschbahn

Endlich wieder daheim! Auf an die Küste zur V 160-Party!

218 363 und 345 auf einem langen Erdwall *hihi*.

Auch diesen Triebwagen hatte ich zuvor nie erwischt, nun war T4 der neg mit den Kurswagen von IC 2191 an der Mole fällig.

218 340 und 359 mit IC 2310 am Rapsfeld zwischen Niebüll und Lehnshallig.

Eines meiner dynamischsten Bilder 2014: 218 836 prügelt mit der 311 einen vollbeladenen SyltShuttle zum Hindenburgdamm hinauf.

22. April - Quarnstedt

Ein wenig Rapsfeld fand ich drei Tage später auch in Quarnstedt vor, während 112 151 mit ihrem lupenrein zusammengestellen SHX gen Hamburg stromt.

MAI

Heimat und Tauern - so lassen sich die Ergebnisse vom Mai zusammenfassen. Insbesondere der Tag am Tauern war reich an Highlights.

3. Mai- Quarnstedt

Bevor es wieder in die Alpen ging war "5 Jahre ABI" angesagt. Nach diesem "Event" war am folgenden Tag noch ein Raps-Wolkenkrimi-Aufnahme von 112 145 am Kieler RE möglich.

24. Mai - Tauern-Nordrampe

Eine meiner Top-5-Fototouren in diesem Jahr - Wahnsinn was vor die Linse kam!
Für mich war es so oder so die Tauern-Premiere, sodass die wichtigsten Motive abgeklappert wurden.

Zuerst der Ekol mit 185 664 und 189 902 an der Ausfahrt von Dorfgastein.

Das erste Leckerlie: 1020.018 mit dem TEE nach Zell am See bei Loifarn talwärts.

Das zweite Leckerlie: 380 001 und 016 der CD bei Loifarn samt Messfahrt bergwärts.

Auf dem schönsten Laufsteg am Tauern dann noch 189 905, 927 und 186 290 vor schneebedeckten Gipfeln - PERFEKTES BILD!

29. bis 31. Mai - Heimaturlaub in Quarnstedt und Rund um Hamburg

Wieder ein langes Wochenende, ab nach Hause!

112 167 bei grandiosem Wolkenhimmel und Licht bei Quarnstedt.

In Hamburg fuhr mir am 30. dann 246 010 noch ohne metronom-Aufkleber bei Hausbruch vor das Objektiv.

Auch der HKX musste zum ersten Mal verewigt werden! 182 536 mit Müller-Express- und NOB-Married-Pair-Wagen nach Köln.

Zum Tagesabschluss noch 151 141 bei Ramelsloh.

Das Wochenende beschloss dann aber EG 3106 bei Quarnstedt - leider sind inzwischen alle "Großdänen" errötet...

Damit ist der erste Teil des Rückblickes geschafft, im nächsten Teil folgen P-Wagen der MVG, Tauern, Stern&Hafferl, Salzachtal, Geislinger Steige und und und...

Dazu braucht ihr bloß >>> HIER <<< zu klicken.

An dieser Stelle bereits Grüße an alle LokführerInnen und Mitfotografen der Monate Januar bis Mai





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