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998 - Bildberichte
Das vormalige Rückblick-Forum dient für umfangreichere Bildbeiträge, Zusammenfassungen und Jahresrückblicke. Aktuelle Sichtungsbilder bitte in die Bild-Sichtungen einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!
Hand aufs Herz, Bügel an Draht - Elektrisches aus dem Sachsenland (m12B)
geschrieben von: 232 208-9
Datum: 01.01.14 18:58
Hallo & und allen ein gesundes neues Jahr!
Damit ihr nicht denkt ich würde nur noch V-Loks fotografieren, habe ich mich dieses Jahr entschlossen auch einen Rückblick zu schreiben, wo ausschließlich Elloks behandelt werden. Auch wenn einige Bilder bereits im SiFo zu sehen waren, habe ich versucht eine möglichst abwechslungsreiche Auswahl zu treffen.
Und nun viel Spaß beim Anschauen!
Anfang Januar war der Schadbestand bei der BR 371 der CD sehr hoch, weshalb einige deutsche Knödelpressen vor den internationalen Schnellzügen aushalfen. Am 8. Januar war es die bordeauxrote 180 011, die mit ihrem CNL 458 in Dresden Hbf auf die Abfahrt nach Leipzig Hbf wartete.
Der 10. Feburar bot die Möglichkeit einige Schneebilder bei herrlichstem Sonnenschein im Elbtal zu schießen. Das berühmte Motiv in der Ortslage Strand passierte dabei auch 142 001 mit einem leeren BLG-Autozug.
Den Zeithainer Damm bei Riesa passierte 101 016 mit einem Intercity nach Oldenburg am 4. März.
Am 18. April wurde in Cossebaude auf den „Porschezug“ gelauert, welchen 185 142 unter prächtiger Wolkenkulisse in Richtung Leipzig traktionierte. Jene Züge, welche Just-in-time Karosserien in das Leipziger Porschewerk liefern, werden seit 1. Januar 2014 nicht mehr durch DB Schenker Rail geführt.
Immer wieder verirren sich 143er in den sonst vom Taurus dominierten S-Bahn-Dienst zwischen Meißen und Schöna. Am 15. Mai konnte 143 875 in Königstein bewundert werden.
Der Streckenabschnitt zwischen Dresden und Pirna ist geprägt von moderner Infrastruktur und kaum Möglichkeiten für ein verwertbares Motiv. Einzig in Heidenau-Großsedlitz bietet sich ein herrlicher Ausblick auf eine alte Fabrik, welchen am 186 128 mit ihrem Containerzug am 19. Juni passierte.
Am 2. Juli beschleunigte 155 038 ihren Kesselwagenzug aus dem Bahnhof Wülknitz heraus. Man beachte die Einfachfahrleitung.
Der Basteiblick im Rathener Betriebsbahnhof lässt sich aufgrund von Baumschatten nur im Hochsommer fotografisch umsetzen. Am 16. August bot sich die Gelegenheit mit 189 010.
Am 14. September gelang ein Bild vom samstäglichen Kokszug von Ostrava nach Glauchau, welchen ab Bad Schandau 140 041 ex. 140 810 der PRESS bespannte.
Im Oktober stand wieder das Elbtal auf dem Programm, so konnte am 8. Oktober die 180 013 am berüchtigten Fachwerkhaus in Strand aufgenommen werden, als sie mit ihrem kombinierten Ladungsverkehr auf dem Weg ins tschechische Lovosice war.
Aufgrund der nicht vorhandenen Reservehaltung der Saxonia-Talente gelangt regelmäßig ein Ersatzzug in den Umlauf, welcher mit komfortablen Material gebildet wird. Am 14. November war 182 017 bei Zeithain auf dem Weg nach Dresden.
Am 10. Dezember konnte ich endlich die 115 509 am PbZ 2487 aufnehmen, als die Lok in optimaler Parkposition vor der imposanten Bahnhofshalle zur blauen Stunde auf Abfahrt wartete.
Das war 2013!
Ein großes Dankeschön auch hier geht wie immer an alle Informanten, Telefonisten, Mitfahrgelegenheiten und Mitreisende, Meister der Fahrschalter und hilfsbereite Fahrdienstleiter, Wagenmeister, Lotsen, Wirte, die petrolchemische Industrie und Wirtschaft, Getroffene und Zeitvertreiber sowie alle sonstig beteiligte.
Grüße aus dem Palais!
Damit ihr nicht denkt ich würde nur noch V-Loks fotografieren, habe ich mich dieses Jahr entschlossen auch einen Rückblick zu schreiben, wo ausschließlich Elloks behandelt werden. Auch wenn einige Bilder bereits im SiFo zu sehen waren, habe ich versucht eine möglichst abwechslungsreiche Auswahl zu treffen.
Und nun viel Spaß beim Anschauen!
Anfang Januar war der Schadbestand bei der BR 371 der CD sehr hoch, weshalb einige deutsche Knödelpressen vor den internationalen Schnellzügen aushalfen. Am 8. Januar war es die bordeauxrote 180 011, die mit ihrem CNL 458 in Dresden Hbf auf die Abfahrt nach Leipzig Hbf wartete.
Der 10. Feburar bot die Möglichkeit einige Schneebilder bei herrlichstem Sonnenschein im Elbtal zu schießen. Das berühmte Motiv in der Ortslage Strand passierte dabei auch 142 001 mit einem leeren BLG-Autozug.
Den Zeithainer Damm bei Riesa passierte 101 016 mit einem Intercity nach Oldenburg am 4. März.
Am 18. April wurde in Cossebaude auf den „Porschezug“ gelauert, welchen 185 142 unter prächtiger Wolkenkulisse in Richtung Leipzig traktionierte. Jene Züge, welche Just-in-time Karosserien in das Leipziger Porschewerk liefern, werden seit 1. Januar 2014 nicht mehr durch DB Schenker Rail geführt.
Immer wieder verirren sich 143er in den sonst vom Taurus dominierten S-Bahn-Dienst zwischen Meißen und Schöna. Am 15. Mai konnte 143 875 in Königstein bewundert werden.
Der Streckenabschnitt zwischen Dresden und Pirna ist geprägt von moderner Infrastruktur und kaum Möglichkeiten für ein verwertbares Motiv. Einzig in Heidenau-Großsedlitz bietet sich ein herrlicher Ausblick auf eine alte Fabrik, welchen am 186 128 mit ihrem Containerzug am 19. Juni passierte.
Am 2. Juli beschleunigte 155 038 ihren Kesselwagenzug aus dem Bahnhof Wülknitz heraus. Man beachte die Einfachfahrleitung.
Der Basteiblick im Rathener Betriebsbahnhof lässt sich aufgrund von Baumschatten nur im Hochsommer fotografisch umsetzen. Am 16. August bot sich die Gelegenheit mit 189 010.
Am 14. September gelang ein Bild vom samstäglichen Kokszug von Ostrava nach Glauchau, welchen ab Bad Schandau 140 041 ex. 140 810 der PRESS bespannte.
Im Oktober stand wieder das Elbtal auf dem Programm, so konnte am 8. Oktober die 180 013 am berüchtigten Fachwerkhaus in Strand aufgenommen werden, als sie mit ihrem kombinierten Ladungsverkehr auf dem Weg ins tschechische Lovosice war.
Aufgrund der nicht vorhandenen Reservehaltung der Saxonia-Talente gelangt regelmäßig ein Ersatzzug in den Umlauf, welcher mit komfortablen Material gebildet wird. Am 14. November war 182 017 bei Zeithain auf dem Weg nach Dresden.
Am 10. Dezember konnte ich endlich die 115 509 am PbZ 2487 aufnehmen, als die Lok in optimaler Parkposition vor der imposanten Bahnhofshalle zur blauen Stunde auf Abfahrt wartete.
Das war 2013!
Ein großes Dankeschön auch hier geht wie immer an alle Informanten, Telefonisten, Mitfahrgelegenheiten und Mitreisende, Meister der Fahrschalter und hilfsbereite Fahrdienstleiter, Wagenmeister, Lotsen, Wirte, die petrolchemische Industrie und Wirtschaft, Getroffene und Zeitvertreiber sowie alle sonstig beteiligte.
Grüße aus dem Palais!
