Moin,

bereits am 04.10.2016 kam es bei einem Güterzug zu einer äußerst ungewöhnlichen Bespannung. Ein Kollege sollte seinen Zug mit einer Re 465 ab Basel nach Spiez fahren. Ein kurzes Telefonat sorgte jedoch dafür, dass es nicht weniger als drei unterschiedliche Loks in Vielfachsteuerung waren, welche zum Schluss im Einsatz waren. Das Bild mit den drei Maschinen wurde mir freundlicherweise durch den Fotografen Verfügung gestellt Bespannt wurde der Zug zum Schluss mit einer grünen Re 6/6, einer roten Re 4/4 und einer blauen Re 465; alle samt in Vielfachsteuerung gekuppelt.



Kommt ja auch nicht gerade täglich vor ...





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:10:08:17:48:03.

Christian,
ich benutze den Ausdruck sparsam bis garnicht.Aber das ist einfach stark!
Darfst ruhig den Fotografen nennen,ist auch technisch gelungen.
Schönen Sonntag!
Olaf

Ich habe den Zug im Aaretal auch gesehen. Natürlich hat mich die Bespannung auch erstaunt. Normalerweise arbeiten doch BLS und SBB Cargo gar nicht mehr zusammen.

Railfan schrieb:

...Normalerweise arbeiten doch BLS und SBB Cargo gar nicht mehr zusammen...

Hallo,

die beiden arbeiten sehr wohl noch zusammen. Z.B. fuhr oder fährt (bin mir nicht sicher ob das noch besteht) die BLS mit eigenen Loks und eigenem Personal Züge für SBB Cargo International Richtung Domo.
Oder eine Zeit lang haben wir mit SBB-420 BLS-Züge über den Gotthard geschoben. Letzteres ist schon wieder zu Ende.

Grüßle Marc

SBB 11663 in grün mit alten lampen - ist das eine "museumslok im betrieb", die bewusst im ursprungszustand gehalten wird?

Railfan schrieb:

Ich habe den Zug im Aaretal auch gesehen. Natürlich hat mich die Bespannung auch erstaunt. Normalerweise arbeiten doch BLS und SBB Cargo gar nicht mehr zusammen.

Seit Anfang September fährt bls drei mal die Woche für sbb ci Domo - Basel mit eigenen loks. Bereits fast ein Jahr fahren wir für sbb cn nach Glattbrugg, usw...

MfG





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:10:09:09:15:09.

tbk schrieb:

SBB 11663 in grün mit alten lampen - ist das eine "museumslok im betrieb", die bewusst im ursprungszustand gehalten wird?

Oh nein. Sie wirkt völlig ungepflegt hat auf der anderen Lokseite seit mindestens anderthalb Jahren nicht mal mehr ihr Wappen (Eglisau).

Bewusst ist die 11663 die einzige 6/6 mit ETCS und runden Lampen.
Mit Klimaanlage gibt's ein paar mehr mit runden Lampen

Hallo
Grüne Re 6/6 gibt's nur noch zwei, 11646 und 11663, beide mit runden Lampen, mit ETCS (wie schon erwähnt) nur 11663.
Gruess

Wooohoooo ... Das ist ja mal der Hammer!
Die letzten Fotos, an die ich mich erinnern kann, die solch ein friedlich Miteinander von SBB und BLS-Maschinen vor einem Zug zeigen, stammen noch aus den 90er Jahren, als noch regelmäßig 465er mit 6/6 oder 460 gemischt gefahren wurden.
Auch hier: vielen Dank fürs Zeigen!!


Edit: hier ein schönes Bild der Lok von der anderen Seite - der "mit ohne" Wappen ...

[www.flickr.com]





3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:10:10:11:05:52.

Guten Morgen,Jochen,
schon gefrühstückt?Auch mal lesen,was so die anderen Verdächtigen schreiben:
"Hammerbild",das ist schon gesagt worden:=)Aber hast recht,ein Hammer ist das Foto,
man kann es garnicht oft genug sagen!Die andere Grüne hab'ich ja mit viel Glück in Denges erwischt.
Herzliche Grüsse
Olaf

Und früher haben wir jetzt älteren Fotografen gejammert, dass alles (fast) "gleiche" Fronten und alles in Grün daherkäme, es also langweilig würde!
Ja - wir haben heute weniger interessante Fahrzeuge, aber die Farbenvielfalt ist gewachsen - zu unserem Glück! Sonst - pssst - hätten wir ja nichts mehr zum Fotografieren!

Danke für das tolle Bild!

Urs ;-)