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08/02 - Alpenlandforum
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[AT] Bauarbeiten Streckensperre MzB November 2015 (m.8 B)
geschrieben von: Marky
Datum: 13.11.15 08:58
Hallo Community,
Von Provodnik dankenswerterweise an anderer Stelle schon kurz erwähnt, hab ich ein paar Eindrücke von den Bauarbeiten an der Mariazellerbahn mitgebracht. Die Talstrecke ist noch bis 15., die Bergstrecke bis 27. November gesperrt. Mehr Fotos der entsprechenden Abschnitte findet ihr auf [ggrexy.zenfolio.com]
Der OB11 war mit Arbeiten im Bereich von Hofstetten-Grünau beschäftigt,
während die Loich von den weißen Staubfahnen des Schotterpfluges überzogen wurde.
Auch die Stopfmaschine war in der Loich beschäftigt und posierte im kurzen Sonnenfenster.
Die V10 hatte die Ehre, den Schotterzug zu führen. Er wurde in Loich beladen und transportierte seine Fracht nach Frankenfels.
Im Natterstal bleibt kein Stein auf dem anderen, zwischen der EK nach der Laube und dem Kerlsteintunnel liegt schon das neue Gleis, den Radien enstprechend mit Y- oder Betonschwellen - somit geniesst auch die Bergstrecke wieder eine umfassende Erneuerung.
Die Wiese innerhalb der Talkehre ist zum Lager- und Abtransportplatz umfunktioniert. Die Gleisjoche wurden von anderer Stelle dorthintransportiert. In der Kehre selbst liegt noch das alte Gleis, gelagerte neue Schienen und Y- Schwellen lassen aber auch da auf baldigen Austausch schliessen.
Ober-Buchberg wird bekanntlich gerade zur Kreuzungsmöglichkeit umgebaut, die Dimensionen der Baustelle weit oben im "nichts" bezogen auf die Zivilistation sind gewaltig.
Nachdem die Bergstrecke wegen der Bauarbeiten vom Tal abgeschlossen ist, findet man OB9 und 10 samt einigem Wagenmaterial bereit für die nächsten Bautätigkeiten auf der Bergstrecke in Winterbach.
In der Werkstatt [ggrexy.zenfolio.com] in Laubenbachmühle selbst ist im Gegensatz zu der Ruhe an der Strecke Hochbetrieb - der Zeitraum eignet sich gut um Wartungsarbeiten durchzuführen.
Das war´s für dieses Mal,
Lg Markus
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:11:13:09:02:29.
Von Provodnik dankenswerterweise an anderer Stelle schon kurz erwähnt, hab ich ein paar Eindrücke von den Bauarbeiten an der Mariazellerbahn mitgebracht. Die Talstrecke ist noch bis 15., die Bergstrecke bis 27. November gesperrt. Mehr Fotos der entsprechenden Abschnitte findet ihr auf [ggrexy.zenfolio.com]
Der OB11 war mit Arbeiten im Bereich von Hofstetten-Grünau beschäftigt,
während die Loich von den weißen Staubfahnen des Schotterpfluges überzogen wurde.
Auch die Stopfmaschine war in der Loich beschäftigt und posierte im kurzen Sonnenfenster.
Die V10 hatte die Ehre, den Schotterzug zu führen. Er wurde in Loich beladen und transportierte seine Fracht nach Frankenfels.
Im Natterstal bleibt kein Stein auf dem anderen, zwischen der EK nach der Laube und dem Kerlsteintunnel liegt schon das neue Gleis, den Radien enstprechend mit Y- oder Betonschwellen - somit geniesst auch die Bergstrecke wieder eine umfassende Erneuerung.
Die Wiese innerhalb der Talkehre ist zum Lager- und Abtransportplatz umfunktioniert. Die Gleisjoche wurden von anderer Stelle dorthintransportiert. In der Kehre selbst liegt noch das alte Gleis, gelagerte neue Schienen und Y- Schwellen lassen aber auch da auf baldigen Austausch schliessen.
Ober-Buchberg wird bekanntlich gerade zur Kreuzungsmöglichkeit umgebaut, die Dimensionen der Baustelle weit oben im "nichts" bezogen auf die Zivilistation sind gewaltig.
Nachdem die Bergstrecke wegen der Bauarbeiten vom Tal abgeschlossen ist, findet man OB9 und 10 samt einigem Wagenmaterial bereit für die nächsten Bautätigkeiten auf der Bergstrecke in Winterbach.
In der Werkstatt [ggrexy.zenfolio.com] in Laubenbachmühle selbst ist im Gegensatz zu der Ruhe an der Strecke Hochbetrieb - der Zeitraum eignet sich gut um Wartungsarbeiten durchzuführen.
Das war´s für dieses Mal,
Lg Markus
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:11:13:09:02:29.
Re: [AT] Bauarbeiten Streckensperre MzB November 2015 (m.8 B)
geschrieben von: Marky
Datum: 24.11.15 11:33
Anbei noch mal ein kleines Update aus der letzten Woche der Bauarbeiten an der Bergstrecke, größer wie immer auf [ggrexy.zenfolio.com] zu finden. Mittlerweile hat General Winter auch seinen Zuckerstreuer gefunden und gleich über dem Nattersbachtal ausprobiert.
Das neue Gleis liegt auch schon in der Talkehre, in welcher die V9 mit ihrem Schotterzug tätig ist.
Die Beladung des Schotterzuges erfolgt in Unter Buchberg.
Der OB11 ist mit Instandhaltungsarbeiten oberhalb des Steinbachtunnels beschäftigt.
Lg Markus
Das neue Gleis liegt auch schon in der Talkehre, in welcher die V9 mit ihrem Schotterzug tätig ist.
Die Beladung des Schotterzuges erfolgt in Unter Buchberg.
Der OB11 ist mit Instandhaltungsarbeiten oberhalb des Steinbachtunnels beschäftigt.
Lg Markus