Anzeige
08/02 - Alpenlandforum
Hier sind alle Beiträge zu schweizer und österreichischen Themen willkommen.
Bitte unbedingt vor Benutzung des Forums die Ausführungsbestimmungen durchlesen!
Zur besseren Übersicht und für die Suche: Bitte Länderkennzeichen nach ISO 3166 Alpha-2 in [eckigen Klammern] verwenden!
Bitte unbedingt vor Benutzung des Forums die Ausführungsbestimmungen durchlesen!
Zur besseren Übersicht und für die Suche: Bitte Länderkennzeichen nach ISO 3166 Alpha-2 in [eckigen Klammern] verwenden!
Liebe Forengemeinde
Am letzten Tag meiner großen Reise über die schweizer Bahnen versuchte ich mich wieder an tiefer gelegene Regionen zu gewöhnen ;). Daher besuchte ich am Montag, den 29.09.2014 die RhB Strecke durch die wildromantische Ruinaulta. Ich begab mich daher nach dem Frühstück zum Bahnhof nach Chur um von dort aus diesen interessanten Teil der RhB bis Disentis/Muster zu erkunden. Natürlich dämmerte ein neuer, strahlend sonniger Tag heran als ich zum Bahnhof ging. Und auch sonst war es wieder ein glücklicher Tag, was mir den Abschied von der Schweiz nicht gerade leichter machte.
Zu Beginn des Fototages stellte sich die SBB mit einer sehr feinen Überraschung ein: Im Normalspurteil des Bahnhofes begrüßte mich mit Re 6/6 11646 als eine der beiden letzten grüne Vertreterinnen dieser Baureihe. Sie hat als Spezialität noch runde Spitzenlichter.
Und als Draufgabe war noch die Re 6/6 11626 „Zollikofen“ mit ihrem „Folienschnurrbart“ abgestellt zu sehen. Leider hat mir der Autofokus einen kleinen Streich gespielt…
Nach so einem netten Morgenempfang konnte es nur gut gehen. Nächste Station war die „Pflichtstelle“ bei der Hinterrheinbrücke von Reichenau-Tamins. Ende September liegt die Brücke leider bis gegen 10 Uhr hoffnungslos im Schatten, erst dann gehen annehmbare Bilder. Daher konnte ich meinen ersten RhB Güterzug 4221 mit der Ge 6/6 707 aus Ilanz nur bei schlechten Lichtverhältnissen aufnehmen.
Ich wartete also geduldig und meine Geduld wurde belohnt: ABe 8/12 3102 überquert in bestem Sonnenlicht als R 1508 die Hinterrheinbrücke in Richtung Chur.
Bald darauf folgte Ge 4/4 II 615 mit dem RE 1293 aus Richtung Disentis/Mustér.
Nachdem die Ge 4/4 III 646 bei der Abzweigung der Albulastrecke auf das Freiwerden des Blockabschnittes gewartet hatte, konnte ich auch diese Maschine mit dem RE 1124 aus St. Moritz auf dieser schönen Fachwerkbrücke aufnehmen.
Im Bahnhof Reichenau-Tamins kam mir dann noch Ge 6/6 705 mit dem G 5152 aus Pontresina vor die Linse.
Ich fuhr durch die gesamte Ruinaulta über Ilanz bis Tavanasa-Breil/Brigels um dort das schöne Ensemble mit der Pfarrkirche von Danis-Tavanasa aufzunehmen. Re 4/4 II 631 belebt mit dem RE 1241 diese Szenerie.
Danach ging es zurück in die Vorderrheinschlucht. In Valendas-Sagogn wartete ich die Durchfahrt des ersten Glacier-Express ab. Ge 4/4 II 633 bespannte am 29.09.2014 den GEX 903 bis Disentis.
Danach wanderte ich zur Mündung des Carreratobels, wo sich die enge Schlucht ein wenig weitet. Dort entstanden die folgenden Aufnahmen: Den Beginn machte die Ge 4/4 619 mit dem RE 1228 nach Disentis.
Ge 4/4 II 612 überquert mit dem RE 1245 die Brücke über den Carrerabach in Richtung Reichenau-Tamins.
Zu meiner Freude erschien die Ge 4/4 II 620 „100 Jahre Bever – Scuol“ mit dem Güterzug 5237 nach Ilanz bei meiner Fotostelle. Jetzt hatte ich auch eine Ge 4/4 II im Güterzugsdienst erwischt.
Nachdem ich den GEX 905, welcher mit Ge 4/4 II 630 bespannt war, erfolgreich aufgenommen hatte, hieß es den Rückweg zum Bahnhof Valendas-Sagogn anzutreten.
Am Weg dorthin begegnete mir bei der östlichen Ausfahrt der Valendas Galerie die Ge 4/4 II 625 mit dem GEX 902 auf dem Weg nach Chur.
Vor den bizarren Felsformationen der Ruinaulta fährt die Ge 4/4 II 611 mit dem RE 1236 ein um mich nach Disentis mitzunehmen.
Ich hatte ein heimliches Gelübde abgelegt: Sollte ich herrliche Fototage in der Schweiz erleben, so wollte ich in der Abtei Disentis am letzten Tag dafür eine Kerze stiften. Angesichts traumhafter Tage und jeder Menge Fotoglück, war es an der Zeit dieses Versprechen einzulösen. Ich fuhr daher mit dem RE 1236 bis Disentis. Ich begab mich gleich mit dem Anschlusszug der MGB nach Acla de Fontauna um von der dortigen Anhöhe ein Bahnbild mit Disentis aufzunehmen. Wie zur Belohnung erschien der Deh 4/4 24 mit dem R 847 und machte das Motiv perfekt.
Nachdem ich in Disentis meine Verpflichtungen erledigt hatte ging es zurück nach Chur. In Castrisch konnte ich die Ge 4/4 II 631 mit dem RE 1248 bei der Einfahrt aufnehmen.
Letzte Station des Tages war der Bahnhof Trin, mitten in der Ruinaulta. Von der Hängebrücke ergaben sich noch ein paar nette Motive: Zuerst konnte ich die GE 6/6 703 mit dem 5257 nach Ilanz als dritten Güterzug des Tages festhalten.
Mit der Ge 4/4 II 612 und dem RE 1252 konnte ich noch eine schöne, werbefreie Personenzuggarnitur der RhB verewigen.
Aus der Gegenrichtung kam ein ABe 8/12 als R 1267 nach Chur, den ich mit Vorderrhein und Felswänden aufnehmen konnte.
Dieser Nachschuss auf den RE 1252 war mein Abschied von dieser wildromatischen Strecke und ich errinerte mich wehmütig an die vielen schönen Stunden die ich in den letzten acht Tagen in der Schweiz verbringen durfte.
So einfach konnte ich mich doch nicht trennen und ich packte abends trotz meines zahlreichen Gepäcks vor meiner Heimreise nach Wien nochmals die Kamera aus: ABe 8/12 3501 wartet in Chur auf den nächsten Einsatz.
Das allerletzte Bild zeigt die Ge 4/4 II 612 mit R 1594 nach Landquart. Und es war mir als flüsterte sie mir zu: „Komm doch wieder, komm wieder.“ Ja, ich werde wieder kommen in das Land der Bahnen und Berge.
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:10:11:15:38:27.
Am letzten Tag meiner großen Reise über die schweizer Bahnen versuchte ich mich wieder an tiefer gelegene Regionen zu gewöhnen ;). Daher besuchte ich am Montag, den 29.09.2014 die RhB Strecke durch die wildromantische Ruinaulta. Ich begab mich daher nach dem Frühstück zum Bahnhof nach Chur um von dort aus diesen interessanten Teil der RhB bis Disentis/Muster zu erkunden. Natürlich dämmerte ein neuer, strahlend sonniger Tag heran als ich zum Bahnhof ging. Und auch sonst war es wieder ein glücklicher Tag, was mir den Abschied von der Schweiz nicht gerade leichter machte.
Zu Beginn des Fototages stellte sich die SBB mit einer sehr feinen Überraschung ein: Im Normalspurteil des Bahnhofes begrüßte mich mit Re 6/6 11646 als eine der beiden letzten grüne Vertreterinnen dieser Baureihe. Sie hat als Spezialität noch runde Spitzenlichter.
Und als Draufgabe war noch die Re 6/6 11626 „Zollikofen“ mit ihrem „Folienschnurrbart“ abgestellt zu sehen. Leider hat mir der Autofokus einen kleinen Streich gespielt…
Nach so einem netten Morgenempfang konnte es nur gut gehen. Nächste Station war die „Pflichtstelle“ bei der Hinterrheinbrücke von Reichenau-Tamins. Ende September liegt die Brücke leider bis gegen 10 Uhr hoffnungslos im Schatten, erst dann gehen annehmbare Bilder. Daher konnte ich meinen ersten RhB Güterzug 4221 mit der Ge 6/6 707 aus Ilanz nur bei schlechten Lichtverhältnissen aufnehmen.
Ich wartete also geduldig und meine Geduld wurde belohnt: ABe 8/12 3102 überquert in bestem Sonnenlicht als R 1508 die Hinterrheinbrücke in Richtung Chur.
Bald darauf folgte Ge 4/4 II 615 mit dem RE 1293 aus Richtung Disentis/Mustér.
Nachdem die Ge 4/4 III 646 bei der Abzweigung der Albulastrecke auf das Freiwerden des Blockabschnittes gewartet hatte, konnte ich auch diese Maschine mit dem RE 1124 aus St. Moritz auf dieser schönen Fachwerkbrücke aufnehmen.
Im Bahnhof Reichenau-Tamins kam mir dann noch Ge 6/6 705 mit dem G 5152 aus Pontresina vor die Linse.
Ich fuhr durch die gesamte Ruinaulta über Ilanz bis Tavanasa-Breil/Brigels um dort das schöne Ensemble mit der Pfarrkirche von Danis-Tavanasa aufzunehmen. Re 4/4 II 631 belebt mit dem RE 1241 diese Szenerie.
Danach ging es zurück in die Vorderrheinschlucht. In Valendas-Sagogn wartete ich die Durchfahrt des ersten Glacier-Express ab. Ge 4/4 II 633 bespannte am 29.09.2014 den GEX 903 bis Disentis.
Danach wanderte ich zur Mündung des Carreratobels, wo sich die enge Schlucht ein wenig weitet. Dort entstanden die folgenden Aufnahmen: Den Beginn machte die Ge 4/4 619 mit dem RE 1228 nach Disentis.
Ge 4/4 II 612 überquert mit dem RE 1245 die Brücke über den Carrerabach in Richtung Reichenau-Tamins.
Zu meiner Freude erschien die Ge 4/4 II 620 „100 Jahre Bever – Scuol“ mit dem Güterzug 5237 nach Ilanz bei meiner Fotostelle. Jetzt hatte ich auch eine Ge 4/4 II im Güterzugsdienst erwischt.
Nachdem ich den GEX 905, welcher mit Ge 4/4 II 630 bespannt war, erfolgreich aufgenommen hatte, hieß es den Rückweg zum Bahnhof Valendas-Sagogn anzutreten.
Am Weg dorthin begegnete mir bei der östlichen Ausfahrt der Valendas Galerie die Ge 4/4 II 625 mit dem GEX 902 auf dem Weg nach Chur.
Vor den bizarren Felsformationen der Ruinaulta fährt die Ge 4/4 II 611 mit dem RE 1236 ein um mich nach Disentis mitzunehmen.
Ich hatte ein heimliches Gelübde abgelegt: Sollte ich herrliche Fototage in der Schweiz erleben, so wollte ich in der Abtei Disentis am letzten Tag dafür eine Kerze stiften. Angesichts traumhafter Tage und jeder Menge Fotoglück, war es an der Zeit dieses Versprechen einzulösen. Ich fuhr daher mit dem RE 1236 bis Disentis. Ich begab mich gleich mit dem Anschlusszug der MGB nach Acla de Fontauna um von der dortigen Anhöhe ein Bahnbild mit Disentis aufzunehmen. Wie zur Belohnung erschien der Deh 4/4 24 mit dem R 847 und machte das Motiv perfekt.
Nachdem ich in Disentis meine Verpflichtungen erledigt hatte ging es zurück nach Chur. In Castrisch konnte ich die Ge 4/4 II 631 mit dem RE 1248 bei der Einfahrt aufnehmen.
Letzte Station des Tages war der Bahnhof Trin, mitten in der Ruinaulta. Von der Hängebrücke ergaben sich noch ein paar nette Motive: Zuerst konnte ich die GE 6/6 703 mit dem 5257 nach Ilanz als dritten Güterzug des Tages festhalten.
Mit der Ge 4/4 II 612 und dem RE 1252 konnte ich noch eine schöne, werbefreie Personenzuggarnitur der RhB verewigen.
Aus der Gegenrichtung kam ein ABe 8/12 als R 1267 nach Chur, den ich mit Vorderrhein und Felswänden aufnehmen konnte.
Dieser Nachschuss auf den RE 1252 war mein Abschied von dieser wildromatischen Strecke und ich errinerte mich wehmütig an die vielen schönen Stunden die ich in den letzten acht Tagen in der Schweiz verbringen durfte.
So einfach konnte ich mich doch nicht trennen und ich packte abends trotz meines zahlreichen Gepäcks vor meiner Heimreise nach Wien nochmals die Kamera aus: ABe 8/12 3501 wartet in Chur auf den nächsten Einsatz.
Das allerletzte Bild zeigt die Ge 4/4 II 612 mit R 1594 nach Landquart. Und es war mir als flüsterte sie mir zu: „Komm doch wieder, komm wieder.“ Ja, ich werde wieder kommen in das Land der Bahnen und Berge.
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:10:11:15:38:27.