Guten Abend an alle Güterwageninteressierten
Angeblich gibt es ja Güterverkehr durch den Eurotunnel, aber gibt es da auch noch Güterwagen oder Züge nach Deutschland? Eine weitere Frage wäre, ob im 21sten Jahrhundert noch irgendwas britisches nach Deutschland kam oder vielleicht sogar noch kommt. Sind die Cargowaggon Ferrywagons Hbfis oder so ähnlich eigentlich noch im Einsatz? Gibt es überhaupt noch britische Fährbootwagen?

Ganz vereinzelt sieht man Cerealien Waggons mit Britischen Lichtraumprofil.
Die sind meist mit normalen Cerealien Waggons in Ganzzügen zusammen gestellt.

Sonst habe schon lange keinen Ferrywaggon gesehen.

Lg
Chris

[www.dvz.de]
[www.worldcargonews.com]
[www.drehscheibe-online.de]

Hallo,

mit mehreren Rundläufen die Wochen übernimmt die DB Cargo mit Ihren nationalen Gesellschaften den Transport von Aluminium für Novelis zu mehreren Destinationen in Deutschland.

Hierbei wird Last-Last gefahren...
Als Wagen kommen dabei u.a. brtische Containerwagen zum EInsatz


Beste Grüße



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:03:01:11:47:18.

Die DB hatte für Verkehre mit Binnencontainern der Continental, die eine besondere Ladehöhe aufweisen, zeitweise in GB zugelassene Containertragwagen im Einsatz, deren Bodenhöhe etwas tiefer liegt. Dadurch konnte auf Sgkkms 698 verzichtet werden und P/C 400 wurde trotzdem eingehalten.
Freundliche Grüße
Detlev

Hallo,

viele der ex. Ferrywagons wurden nach Rumänien verkauft, an GFR bzw. Grampet.

Es gibt in Deutschland einen Containerzug von Continental zwischen Hannover nach Puchov in der Slowakei.
Diese Leistung wird in der Regel mit englischen Gelenk-Containertragwagen gefahren.

MfG Pascal