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Meldung dazu siehe hier:

[www.bahn.de]

Von Frankfurt (Oder) aus nach Zielona Gora gehts also nur noch per EC bis Rzepin und Wechsel zur PR oder über Kostrzyn -> Rzepin.

(Oder vom Frankfurter Bahnhof mit Bus 983 zum Dworzec Autobusowy und dann mit PKS nach Zielona Gora)



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:02:04:18:49:51.

Re: Mal einfach ausgedrückt....Saftladen !

geschrieben von: Ol49-107

Datum: 04.02.17 20:30

schlimm !!!

kaum ist der chef weg, denken die alle, sie können machen,, was sie wollen ...

Re: Mal einfach ausgedrückt....Saftladen !

geschrieben von: tomx3

Datum: 04.02.17 20:35

Ist besonders schön, wenn man gerade in Polen ist und dann feststellt, dass die Bahn einem die Rückfahrt ersatzlos gestrichen hat.

Die Bahn-Auskunft gibt als Alternative eine Route mit PR+NEB+S-Bahn-Berlin+DB Regio

Zielona Góra - Gorzow Wielkopolski - Kostrzyn nad Odrą - Berlin-Lichtenberg - Berlin-Ostbahnhof - Frankfurt (Oder)

an mit 7:13h Fahrtzeit.



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:02:04:20:37:18.
Auf einer sowieso schon dünn befahrenen internationalen Hauptstrecke, im Einzugsgebiet einer Hauptstadt, die letzten Regionalzüge kurzfristig ersatzlos einzustellen, erinnert mich irgendwie eher an eine der berühmten Balkan- oder Ex GUS Bahngesellschaften :)
MFG
National Rail
Natürlich gibt es SEV nur einige User machen hier einen riesen"Aufstand". Zielona Góra - Rzepin wird mit EN57 gefahren, Rzepin - Kunowice - Slubice - Frankfurt Oder mit Bus. Frankfurt Oder - Berlin RE1 alle 30min.
ikarusjelcz schrieb:

Natürlich gibt es SEV nur einige User machen hier einen riesen"Aufstand". Zielona Góra - Rzepin wird mit EN57 gefahren, Rzepin - Kunowice - Slubice - Frankfurt Oder mit Bus.

Schön zu wissen. Stellt sich dann halt die Frage, warum die Bahn nicht in der Lage ist das mitzuteilen. Im verlinkten Artikel steht nur, dass die Fahrten ausfallen.

Koleo weist den Zug als normal fahrend aus.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:02:05:10:07:47.

Re: [PL][DE] RB91 Info zum SEV?

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 05.02.17 11:39

ikarusjelcz schrieb:
Natürlich gibt es SEV...
Und wo kann der Normalverbraucher, der keinen Zugang zu bahninternen Informationssystemen hat, Angaben zum SEV finden?

Gruß

GT8_KR

Re: [PL][DE] RB91 Info zum SEV?

geschrieben von: warakorn

Datum: 05.02.17 15:31

Was ist denn eigentlich aus der RegionalBahn Berlin-Kostrzyn-Krzyż geworden? Dazu höre ich gar nichts mehr.

Re: [PL][DE] RB91 Info zum SEV?

geschrieben von: JeDi

Datum: 05.02.17 15:57

warakorn schrieb:
Was ist denn eigentlich aus der RegionalBahn Berlin-Kostrzyn-Krzyż geworden? Dazu höre ich gar nichts mehr.

Ist ersetzt worden durch eine Durchbindung Berlin-Kostrzyn-Gorzow in etwas anderer Lage mit 632. Weitere Durchbindungen sind geplant. Lesen kann man das z.B. dort: [www.neb.de]

Die S21 fährt von Elbgaustraße nach Aumühle!




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:02:05:15:58:10.

Re: [PL][DE] RB91 Info zum SEV?

geschrieben von: tomx3

Datum: 05.02.17 19:21

Also in Frankfurt (Oder) gibt es zwar ausführliche Aushänge zu Fahrplanänderungen bei RE1, RB11 und RB60 aber absolut keine Informationen zur RB91.

Das anwesende Schalterpersonal wusste auch von nichts.

Re: [PL][DE] RB91 Info zum SEV?

geschrieben von: DrSo

Datum: 05.02.17 19:51

Das interne RIS kennt auch keinen SEV. Glaube deshalb auch nicht das welcher fährt. Es macht ja auch keinen Sinn daraus so ein Geheimnis zu machen. Da wird einfach nix fahren.

Re: [PL][DE] RB91 Info zum SEV?

geschrieben von: warakorn

Datum: 05.02.17 20:21

Zitat:
Ist ersetzt worden durch eine Durchbindung Berlin-Kostrzyn-Gorzow in etwas anderer Lage mit 632. Weitere Durchbindungen sind geplant. Lesen kann man das z.B. dort:

Und der Zug fährt wirklich Berlin Lichtenberg - Gorzow durch. bahn.de zeigt nur eine Umsteigeverbindung in Kostrzyn an. Beide haben die gleiche Zugnummer. Du bist Dir aber ganz sicher, dass die Triebwagen in Kostrzyn nicht gewechselt werden müssen?

Re: [PL][DE] RB91 Info zum SEV?

geschrieben von: AAW

Datum: 05.02.17 21:32

Zitat:
tomx3
Das anwesende Schalterpersonal wusste auch von nichts.
Man hast du hohe Ansprüche an die bahninterne Kommunikation! ;-)

Heutzutage werden Züge auf Höhe Großbeeren mit 28' Verspätung angesagt, und fahren wnige Minuten später mit +6' in Südkreuz ein. "Wurde uns so mitgeteilt."

Nur komisch, daß man die beiden Damen öfter auf der genutzten Strecke Fahrscheine kontrollieren sieht und davon ausgehen sollte, ein klitzeklein wenig Streckenkenntnis sei vorhanden ...

Heutzutage muß man leider oft den eigenen Recherchen mehr vertrauen als den Aussagen jedweder Bahnmitarbeiter. Das was an der Basis ankommt durchläuft vorher scheinbar stets durch die "Stille Post" ...

Gruß

.

Re: [PL][DE] RB91 Info zum SEV?

geschrieben von: JeDi

Datum: 05.02.17 21:42

warakorn schrieb:
Und der Zug fährt wirklich Berlin Lichtenberg - Gorzow durch. bahn.de zeigt nur eine Umsteigeverbindung in Kostrzyn an. Beide haben die gleiche Zugnummer. Du bist Dir aber ganz sicher, dass die Triebwagen in Kostrzyn nicht gewechselt werden müssen?

Ja, bin schon mitgefahren. Der erste VT fährt weiter nach Gorzow, der zweite VT fährt zurück nach Lichtenberg. Wenn ich das schreibe (und der Betreiber das so kommuniziert), kannst du mir das schon glauben.

Die S21 fährt von Elbgaustraße nach Aumühle!
Btw:

ikarusjelcz schrieb:

Natürlich gibt es SEV nur einige User machen hier einen riesen"Aufstand". Zielona Góra - Rzepin wird mit EN57 gefahren, Rzepin - Kunowice - Slubice - Frankfurt Oder mit Bus. Frankfurt Oder - Berlin RE1 alle 30min.

Warum eigentlich Rzepin - Frankfurt (Oder) mit Bus? (Kann ja durchaus sein, dass die Vertreter der DB da nix wissen heißt ja noch nix)

Rzepin - Frankfurt (Oder) Grenzbahnhof ist doch elektrifiziert? Womit mit EN57 ja die Fahrt bis Słubice theoretisch möglich sein könnte.

Oder gibt es dazwischen keine entsprechenden Weichen, um den Gleiswechsel in die Gegenrichtung möglich zu machen?

Und der Sinn eines (Ersatz-)Verkehrs mit Kibeln Zielona Góra - Rzepin verstehe ich dann auch nicht - schließlich fährt 30 Minuten vorher ein Zug Zielona Góra - Szczecin über Rzepin und da so ein Bus in der Regel länger unterwegs ist und eine frühere Abfahrtszeit des SEV zumindest in hiesigen Gefilden üblich ist...



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:02:05:22:29:29.
tomx3 schrieb:
Oder gibt es dazwischen keine entsprechenden Weichen, um den Gleiswechsel in die Gegenrichtung möglich zu machen?

Die entsprechenden Weichen gibts in Oderbrücke. Und der Bahnhof ist ja nicht grade unbelastet...

Die S21 fährt von Elbgaustraße nach Aumühle!
JeDi schrieb:

tomx3 schrieb:
Oder gibt es dazwischen keine entsprechenden Weichen, um den Gleiswechsel in die Gegenrichtung möglich zu machen?

Die entsprechenden Weichen gibts in Oderbrücke. Und der Bahnhof ist ja nicht grade unbelastet...

Kibel hat keine Zulassung nach Oderbrücke fällt somit aus und Slubice ist ein Haltepunkt da ist auch nix mit wenden
Rbd Berlin schrieb:
Kibel hat keine Zulassung nach Oderbrücke fällt somit aus und Slubice ist ein Haltepunkt da ist auch nix mit wenden

Das klingt dann einleuchtend.
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