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Elektrische Dampflokomotive...!

geschrieben von: Ossi

Datum: 07.05.05 12:21

[www.dampfzug.ch]

Moin !

Wenn man, wie ich, (leider zur Unzeit) sich eine gepflegte Grippe einfängt, hat man Zeit...
Habe mir das Jahrbuch der DR 1963 vorgenommen und etwas über die Lokomotiven "8521" und "8522" der SBB gelesen:
Um Kohle zu sparen hatte man denen 1942 Strabse spendiert und per E-Verdampfer das Wasser gekocht...
Der Link oben zeigt, dass doch nicht alles Propaganda war, was im Jahrbuch steht...

Habt Ihr je von diesen E-Dampfloks gehört ?
Ich nicht...

Ossi



Grüße aus Ostfriesland
Helmut

Unglaublich!

geschrieben von: Güterbahnknipser

Datum: 07.05.05 12:23

Moin aus Hannover!

...was es nicht alles gibt! *staun*

Re: Elektrische Dampflokomotive...!

geschrieben von: Fdl

Datum: 07.05.05 13:44

Alter Hut!
Die Schweizer waren schon immer erfinderisch!

Fdl

Diese SBB-Dampflokomotiven...

geschrieben von: gasbahn

Datum: 07.05.05 14:51

mit "Tauchsieder" werden in der Literatur an verschiedenen Stellen erwähnt. In einem sehr alten "Modelleisenbahner" habe ich auch mal ein Bild davon gesehen. Genaueres kann ich aber auch nicht dazu sagen.



Auf Wiederlesen!
Heinz

BVG ist, wenn man trotzdem lacht.

Verzeichnis meiner Beiträge (wegen Arcor-Bilderabschaltung ohne Bilder)





Fotos...

geschrieben von: Anonymer Teilnehmer

Datum: 07.05.05 15:06

..gibts hier: [www.dself.dsl.pipex.com]

Re: Elektrische Dampflokomotive...!

geschrieben von: Stefan Motz

Datum: 07.05.05 15:49

Die Dinger wurden allerdings nur aus der Not des Brennstoffmangels umgebaut, da vom Wirkungsgrad und der Verfügbarkeit her den elektrischen Rangierloks deutlich unterlegen!
Gruß Stefan

Seltsam das nur so wenige....

geschrieben von: 010522

Datum: 07.05.05 16:20

von der " Elektrischen Dampflokomotive " wußten.

Wir haben es wahrscheinlich auf der Lokfahrschule erfahren. Im Zusammenhang mit Kohle sparen. Kann es nicht mehr genau sagen.

Noch weniger bekannt scheint zu seien das meine 01 0522 auch für kurze Zeit eine " Elektrische Dampflokomtive " war. Damals ging es nicht um Kohle sondern um Öl das eingespart werden sollte damit.
Der Russe wollte immer mehr haben für das schwarze Zeug und die DDR Raffinerien holten noch mehr raus aus der Brühe. Somit war es kein Abfallprodukt mehr, zu schade um in Dampfloks verfeuert zu werden.
Aus diesen Grund wurde meine 01 0522 Versuchsträger, bekamen wir einen Stomabnehmer auf den Kessel.
Die Lokführer mußten nachgeschult werden auf die El - Signale. El 4, Bügel ab, erforderte immer höchste Aufmerksamkeit. El 5, Bügel auf, daß konnte man schon mal verpassen weil es ohne Folgen blieb.
Ein Parteigenosse aus den Ministerium stoppte ganz plötzlich das Experiment. Der Grund wurde uns nicht mitgeteilt.
Was hätte daraus werden können, leider alles zu spät.

Wenn bei Horst alles wieder in Ordnung ist kann er das Foto ins Netz stellen.

Bewesfoto: 01 0522 am 14.01.1979 mit D 504 als er noch über Leipzig fuhr.

Es grüßt Ralf



https://i.postimg.cc/MvjD0LZ2/318-01-0533-18-11-79-100x-XXXX.jpg


https://i.postimg.cc/2qdh9pMM/318-01-0533-18-11-79-800x-XXXX.jpg

https://i.postimg.cc/NKTndM44/318-01-0533-18-11-79-200x-XXXX.jpg
https://i.postimg.cc/NKTndM44/318-01-0533-18-11-79-200x-XXXX.jpg



https://i.postimg.cc/G94Y172S/Ralf-00-00-00-01-0522-Lokf-hrerseite-210-xxx.jpg

https://i.postimg.cc/vZPx0ym7/318-01-0533-18-11-79-600x-XXXX.jpg