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Die Pläne für eine "Stadtbahn" zwischen Uetersen und Tornesch werden konkreter. Ende März treffen sich Land, Kommunen und Streckenbetreiber. Minister will Gutachten.

Lange sah es so aus, als würden auf der Güterstrecke zwischen Uetersen und Tornesch im Kreis Pinneberg nie wieder regelmäßige Personenzüge fahren, doch seit Kurzem kommt Bewegung in die seit Jahren andauernde Reaktivierungs-Debatte. Vergangenen Donnerstag hat die Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll (NEG), die den Güterverkehr und die Gleise betreibt, im Bauausschuss in Uetersen ihre Pläne für einen modernen Nahverkehr auf der Strecke präsentiert. Demnach könnten in einem ersten Schritt auf der 2,8 Kilometer langen Strecke zwischen dem Tornescher Bahnhof und Uetersen Ost zwei Zwischenstationen „Tornesch Rathaus“ und „Uetersen Bierbahnhof“ entstehen.

Fahrt soll nur sechs Minuten dauern – Bus braucht 19 Minuten

Nur sechs Minuten soll die Fahrzeit laut NEG dauern. Damit würde die Bahn die beiden Kleinstädte sehr viel schneller verbinden als der heutige Busverkehr, der 19 bis 26 Minuten benötigt. Trotzdem sieht die NEG keine Konkurrenz zwischen den beiden Verkehrsmitteln – im Gegenteil: Da die Buslinie 6661 Uetersen sehr weiträumig erschließt und andere Gegenden als die Bahn ansteuert, würden sich laut NEG beide Angebote ergänzen. Auch die Befürchtung, dass ein regelmäßiger Personenbahnverkehr lange Staus am Bahnübergang in der Tornescher Stadtmitte verursachen könnte, sieht die NEG nicht. Laut ihren Berechnungen würden Autofahrer in der Esinger Straße pro Zug nur 37 Sekunden lang Rotlicht angezeigt bekommen.

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