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Irgendetwas werden sie sich überlegen müssen...

geschrieben von: Wolfgang Schatz

Datum: 19.01.15 22:21


218.0, 225, 232 & Co. werden über kurz oder lang an ihrer Nutzgrenze angelangt sein, es sind ja bis über 40 Jahre alte Maschinen.
265 sind alle ausgeliefert, die 247 auch nicht überall sinnvoll einsetzbar, da wäre es doch nicht abwegig, die 245 auch im Güterverkehr einzusetzen.

Die Mühldorfer haben das doch kürzlich schon einmal ausprobiert.

Grüße
Wolfgang
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